在1989年原始的Avanti敞篷车中卷入稀有样式介质天线

在1989年原始的Avanti敞篷车中卷入稀有样式

优雅的陀螺仪，计时不到21,000英里。

当1962年Studebaker推出Avanti时，这款车的外观与众不同，已经超越了当时。Art＆Speed很高兴能提供绝妙的机会夺回这件令人惊叹的艺术品-绝对令人惊叹的1989年Avanti敞篷车中国机械网okmao.com。

香槟雾中的1989年Avanti敞篷车

这个Avanti的例子在米色的皮革内饰上以原始的香槟雾制成，看起来像是一幅优雅的滚动艺术品。但是，没有在公路上炫耀过不到21,000英里的路程。棕褐色敞篷车上衣看起来仍然是全新的。仪表板和控制台周围环绕着木头，优雅贯穿了整个室内。动力来自305立方英寸的V8发动机，动力通过4速自动变速箱传递至后轮。'89 Avanti的额定功率为170马力，扭矩为250 lb / ft。

早在1962年，Studebaker便推出了其新的尖端Avanti，它的出现时间早于时代。不幸的是，1963年决定关闭Studebaker的South Bend工厂。最初，Avanti继续使用剩余的Studebaker零件进行生产。阿凡提汽车公司最终将接管并使用美国两家最大汽车制造商的知名底盘和发动机-福特汽车公司和通用汽车。

从1965年到2006年，Avanti的设计和名称经历了五个不同的所有者。一个叫John Cafaro的人在1987年收购了Avanti。在俄亥俄州的财政资助下，Avanti的生产从其出生地南本德搬到了扬斯敦。

1988年和1989年，生产了两门双门双门轿跑车和一辆敞篷车，'88车型被称为“银色年”，因为它标志着同名品牌成立25周年。1989年，卡法罗在对两门轿跑车失去信心之后，决定建造一款四门轿车。公众对此不感兴趣，总共只生产了90辆轿车。不久之后，在经过四年的生产后，扬斯敦的工厂于1991年关闭，生产了405辆汽车。这个出色的例子是在Carafo短暂的所有权期间建立的。

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